在中华几千年的历史长河中，曾出现过无数的能工巧匠，展现了中华民族的大智慧和创造力，为中国的科技进步和发展做出了不可磨灭的历史贡献，为中华文明史谱写了无比壮美的诗篇。为弘扬和传承工匠精神，我国发行了系列中国能工巧匠金银纪念币。

中国能工巧匠金银纪念币（第1组）

2018年的第1组，共2枚，金银各1枚，主题分别是鲁班和样式雷，受到了收藏家和爱好者的广泛好评。今天，中国能工巧匠金银纪念币（第2组）正式发行，金银纪念币各1枚。我们邀请到了这两枚纪念币的设计师，请他们分享一下创作心路。

中国能工巧匠金银纪念币（第2组）

方寸之间有奇观

邱燕新（中国能工巧匠（第 2 组）5 克金币设计师）

“君不见秦时蜀太守，刻石立作三犀牛。自古虽有厌胜法，天生江水向东流。蜀人矜夸一千载，泛溢不近张仪楼。”提起都江堰，我总会想起这首杜甫的《石犀行》。

我是土生土长的四川人，对于都江堰一直饱含着特殊的情感。都江堰是先秦时期古人治水智慧的集中体现，如果说大禹是第一个治理岷江的伟人，开创了蜀地之水的基调，那么李冰便是行“凿玉垒山，疏金堂峡”之举，以千古之水利——都江堰——实践了大禹“疏导为主，堵塞为辅”的治水理论。都江堰的建成不仅解决了岷江连年泛滥成灾的问题，更使江水分流而下，灌溉 300 余万亩土地。都江堰给了成都平原“沃野千里”，使天然地貌复杂的蜀地成为水旱从人、不知饥馑的“天府之国”。

中国能工巧匠（第2组）5克金币

都江堰是一项大型水利工程，如何在方寸币面中体现出工程地势的全貌，是我首先考虑的问题。为了能够最大程度上将都江堰的整体风貌准确地展现出来，我选择了中国传统山水画中“三远”法则中“深远”的整体表现手法。透视上，我将画面的视角整体拉高，视平线置于画作中上端，给人“鸟瞰”感，如同借给观者一双千里眼，能看到万千山水，伏龙观、离堆、宝瓶口、鱼嘴、金刚堤、安澜索桥等关键元素由近至远浓缩于画面的咫尺之间。

为了营造出山水景观宏大的风格意象，我将画面整体加大了进深，形成一种空间深远的意境。整体画面中，江水占了极大的比例，我在透视的基础上，利用山体形态突出山挟水转的视觉效果。

另一方面，考虑到岷江源远流长的特点，我以远山将水源“掩”起，未显水源反而突出水源的绵长。江水的蜿蜒走势结合“掩映”手法，营造出绵延流长、源源不息的诗意感，也正契合了《林泉高致》中郭熙对于水源的画论：“水欲远，尽出之则不远，掩映断其派则远矣。”

中国能工巧匠（第2组）5克金币设计过程稿

整体框架完成以后，便是精雕细琢的环节。根据整体的视角，我将位于近景的离堆做重点细节刻画。离堆是当年李冰父子率劳动人民开宝瓶口、开凿玉垒山引岷江水灌溉川西平原从而形成的孤堆。山石上的“离堆”石碑为后人所立，被当地人民奉为镇化岷江的图腾。可以说，离堆是2000年前工匠精神的有形体现。我用了写实的手法，着重刻画了伏龙观楼阁与离堆山石形态，同时加重了离堆上竹林的层叠感，以强调2000年来在都江堰独特的水文环境下，人与自然、文化与环境的美美与共。

在中景的刻画中，我选择将视角聚焦在鱼嘴的部分。根据实地考察的照片，我将鱼嘴的形态进行了准确还原，结合安澜索桥的古朴造型，形成了水利工程与山水风貌和谐融合的整体。都江堰的历史意义不只是养育一方万民，更是连接青藏高原与四川盆地的贸易走廊。古道幽幽，马铃声声，勾勒出千年茶马烟云。以成都为中心的茶马古道川藏道开通年代最早，且一直使用到民国末期，而都江堰正是这条古代贸易通道的重要一站。

都江堰中，正是安澜索桥飞架岷江南北，连通古代蜀地与阿坝之间的商业要道，纽系着藏、羌、汉族人民的心与情。希望能够通过对中景细节的刻画，最大程度地反映出都江堰所承载的历史价值，并增加一层人文的温度。

刻画远景时，中国金币总公司王安董事对我进行了指导，将远山进行了图形化处理，以简约留白的手法平衡了画面近景的精细刻画，使整个圆形的小景不至于过满，有重有轻，繁简适度。

江水的处理方面，我原本想将江水整体做镜面处理，贵金属纪念币设计图稿及样币评审会评审专家建议增加波状水纹，将画面整体的传统山水画风格相协调。在王安董事的亲自指导下，在江水部分加入了水波纹形态，进一步增加了山水画的“古趣”。

币面除主题文字外，另有“深淘滩、低作堰”字样，取自后人总结的李冰修凿都江堰的治水方略，其字体形态源于二王庙石壁清代嘉庆年间题字。该六字又被称为“法垂六字”，千百年来代代相传，是李冰父子的巧思，更是应被当代人学习借鉴的人生智慧。

李冰造就了都江堰，都江堰又以其独特的自然与人文造就了离堆、宝瓶口等奇观，与伏龙观、安澜索桥等古建筑相映成趣。山、水、城、林、堰、桥融为一体的独特风貌，形成了自然与人、人与生态的和谐统一。如今，有幸将都江堰呈现于纪念币之上，让2000多年前的奇迹再次焕发出新的光彩，是挑战，更具有巨大的意义与价值。

凝聚国人智慧，彰显民族精神

张长明（中国能工巧匠（第 2 组）15 克银币设计师）

詹天佑是我国杰出的爱国工程师，有“中国铁路之父”之称。他主持修建了中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路，创设竖井施工法开挖隧道，缩短工期，因地制宜运用人字形线路，减少工程量，震惊中外。京张铁路作为中国步入工业文明的象征，其发展与变迁映射出中国百年发展的轨迹。

京张铁路开工时的詹天佑

着手创作该枚银币的初稿时，我的灵感源于大家非常熟悉的一篇小学课文《詹天佑》。一开始，我想要表达的东西太多，反而一时无法着手进行创作和构图。于是，我搜集了大量有关詹天佑的历史资料和图片。詹天佑是晚清第一批留美幼童，11岁就到美国求学，并以优异的成绩获得耶鲁大学学士学位。回到祖国后，他满怀一腔热血，准备报效国家。他始终抱有一份坚定的信念，用科技报国，科技强国，用实际行动证明中国人能行。

京张铁路重点工程八达岭山洞完工留影（摄于1908年）

结合詹天佑的人生经历，我将币面要表现的主题确定为“凝聚国人智慧，彰显民族精神”。如何体现当时国人的高超智慧和自强不息的民族精神，又如何将这些内涵浓缩于小小的币面上并完美呈现，是我要面对的最重要的问题。在不断思索中，一幅生动的画面跃然于我的脑海。

人字形铁路的设计是京张铁路的精妙之处，也最能体现詹天佑和铁路建筑工人们的能工巧匠精神。为了能深入体会和把握其精妙之处，我反复对照资料和图片，并针对细节进行分析和理解，以便能够在图稿中精准呈现。

人字形铁路上下行火车同时开行（摄于1909年）

在对图稿进行深化时，我重点从元素、构图、主题精神三个层面加以改进和提升：

将人字形铁路和经纬仪作为主要元素，展现“透物见人”的设计思想。原始资料中，火车轨道的倾斜度给人的视觉冲击力不够强烈，难以体现火车攀爬陡坡的感觉。

我重新调整元素，在尊重史料的同时进行艺术再创造，使画面更生动。中国金币总公司邀请的相关铁路专家建议使用经纬仪，经纬仪是当时修筑铁路的重要工具，是体现匠人精神的仪器。在中国金币总公司设计研究管理部的要求下，将之精细化处理，并适当加以突出。

采用远景和近景相结合的构图方式，深化画面的层次感。主景元素布局紧凑，远景的山、长城则突出其蜿蜒、陡峭、雄浑的形态，加强空间的延伸感，整个画面展现出磅礴大气、奋发进取的力量。

展现祖国的大好河山，升华主题精神。京张铁路沿线有着美丽的自然风光，也承载着深厚的家国情怀。在突出中国能工巧匠科学严谨的态度时，我也将构图中的山势处理得更加雄奇壮丽。

中国能工巧匠（第2组）15克银币设计过程稿

如今，与京张铁路“并肩奔驰”的还有时速达350公里的京张高铁。从京张铁路到京张高铁，百年跨越，两条京张线，见证了中华民族伟大复兴的历史进程，传承的是国人不断进取、自强不息的民族精神。100多年来，中国铁路跑出了中国速度，跑出了中国奇迹。京张铁路诉说着历史，也昭示着未来。

中国能工巧匠（第2组）15克银币

作为中国能工巧匠金银纪念币（第2组）15克银币的设计者，我希望通过纪念币这种独特的艺术形式，将中国智慧和中国精神继续传承下去，并以此去开创新的辉煌与荣光。

声明：作者邱燕新、张长明，转载自“金币文化”微信公众号。