宝沃（BORGWARD），原来译作博格瓦德，是一个很有话题感的汽车品牌，这个由卡尔-博格瓦德创始于1919年的老牌名车，一度可以在赛道上和保时捷比肩，其产量也曾位居德国第三，却于上世纪60年代因为经营不善破产。至于目前重出江湖想要跻身德系bba并列成为bbba的新宝沃，到底继承了多少真血统，还有待时间的检验。

宝沃虽然破产得早，但作为曾经的世界名车也在汽车史上留下了很多痕迹，诞生了不少名车，有些车型至今还被津津乐道。当年最著名的车型要数Hansa 1500、Isabella Coupe和P100等。

为了纪念历史上的各种名车，帕劳于2011-2013年发行了汽车发明125周年系列纪念币，包括有着各种道路传奇的历史车型，其中也有宝沃的一席之地，帕劳此枚汽车系列币中的宝沃主题币就是选取的伊莎贝拉车型。

想当年，宝沃汽车在技术上也有很多跨时代的创新，比如豪华车Hansa 2400，拥有德国历史上首款自动变速箱，今天自动挡汽车已经达到普及状态，因为方便驾驶、老少咸宜，几乎成了主流功能，而在上世纪50年代初，自动挡轿车是妥妥的豪车；再比如豪华轿车P100，首次采用了空气悬架，即便是今天，空气悬架也不是每车必备，基本上是豪车或者改装赛车专属。

更让宝沃广积口碑的则是旗下的伊莎贝拉系列轿车，上世纪50年代上市，1954年即上市第一年就销量了11150辆，在当时已经非常耀眼，全系列销售也超过20万辆；以至于至今宝沃的各种车展展台还要带上一辆崭新的伊莎贝拉轿车为自己站台，代表其历史上的骄人业绩（据闻宝沃已推出新款伊莎贝拉概念车）。时至今日，宝沃车已经倒闭了几十年，对新启用宝沃品牌的车型来说，这些技术已经没有难度，但宝沃在历史上的精彩表现仍然值得铭记。

帕劳这枚镀金纪念银币上完美的展现了伊莎贝拉车型的流线型车身，车头的菱形车标显示出宝沃的身份，车身后辅以德国相关景观建筑物，车上方有汽车发明125周年的标识和宝沃伊莎贝拉汽车名称等，车下方横批道路传奇几字。帕劳这个汽车发明125周年的名车系列，2011-2013年发行，面值5美元，规格为925银镀金（20克/38.61毫米），精制工艺银币，车身轮廓镀金细腻，达到世界现代造币水平。

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